「久しぶりにプジョー福山に行ってきた～」の巻

ここ最近、特別忙しいという訳ではないが、出張やイベント参加、その他所用などで、プエリに乗る機会も、プジョー福山に寄る機会も、オフ会に参加する機会も激減していた。

そんな中、やっとこさ自由な時間が空いたので久しぶりにプジョー福山に行ってきた。主目的は前にも報告したようにリアバンパーが、ちょっと飛び出していたのを修理してもらうことだ。部品交換で済む話であり大した事はないのだけれど、行く暇がなかったので今日まで延び延びになっていた。

プエリは、本日の執刀医師である田口さんに手術してもらうため診察台に上がった。

下の写真のように１ｃｍくらい飛び出ていたが、それ以上は出ないし、走行には全く影響なかった。先日の追突された後遺症が少し残っていたというわけである。

リアバンパーを外すために、リアコンビネーションランプが外された。小生は自分でクルマを弄ることがないため、このようなシーンを見ることは滅多にない。作業の邪魔にならない範囲で写真に収めた。

下の写真がバンパーの右側を固定する部品である。下側が新しい部品で黄色丸印に取り付け爪が見える（ちょっとピンボケでゴメン）。上側がプエリについていたもので爪が折れてなくなっていた。

この部品を交換して、再びプエリは完璧に蘇った！！

ところで、久しぶりにお店を訪れたので、マイナーチェンジの２０７を初めて見た。正直な感想は、写真で見るよりも良かった。前期モデルよりも顔つきが大人しくなっているが、見方によればちょっとハイセンスな感じがしなくもない。あとは好みの問題か・・・。いずれにしてもプジョーだけにデザインは合格点だ！

外に展示してあった２０７はサイドモールにクロムメッキが施されているので、引き締まった感じがする。これは自分も好みだ。

リアバンパーの修理の合間に、３０８CCを久しぶりに試乗した。

感想は・・・、

やっぱ、ええねえ～。。。

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さあ、明日から11月。またどこかドライブしたいなあ～！！