「プジョー福山で2年目点検&大阪発308CCの襲来!?」の巻
今日はプエリの2年目の点検のためプジョー福山に行った。
しかし、目的はそれだけではない。昨日ZUZUKOさんから、「giuliaさんと襲撃します」とのメールを頂いていたので、福山でのgiuliaさんの308CCお披露目を兼ねたプチミの様相を呈してきた。
午前10時を目指してプジョー福山にプエリを進めた。予定より数分前に到着した時には、既にZUZUKOさん、giuliaさんが店に来られていた。そして当然、モカブラウンの308CCが止められていた。
小生はお二人への挨拶もそこそこに、早速giuliaさんの愛車を拝見。とても高級感のある良い色で、晴れた日には若干オレンジ色も掛かって見えるらしい。いやはや、これで308CCは4色目だが、どれも素敵な色ばかりだ。
そしてデザインは前も後も横もすべてVery Good!
内装はインテグラル・グレージュという淡いグレーで、これがまた感じが良い。やはり、インテグラルレザーはブラックでない方が良かろうかと・・・。
で、小生が到着後にneko dangoさんとgrace207さんも来られた。そして最後に、やっつけ仕事を終えられた(?:笑)、よっちゃんさんも来店。計6名がプジョー福山店内でワイガヤ。

これがgiuliaさんの308CC・・・。おーチョーカッコいい!!
ワイガヤや308CC見学の間、わがプエリは2年目(24ヶ月)点検に・・・。運転席側のウインドが閉まり終わる頃に、ちょっと「ギギッ」という音がする点が気になっている程度で、あとは快調そのもの。点検では各部点検のほか、オイル及びオイルフィルター交換、ポーレンフィルター交換、ワイパーブレード交換、スパークプラグ交換、エアフィルター交換などを行った。
その後、運転するとエンジンのフケが軽くなったような感じで、再び新車のように蘇った。ちなみに点検時の走行距離は「![]()
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km」であった。7月28日で満2年になるので、5万キロ走行というところか。来年の車検時は7万キロ程度になっていると思う。まあ、よく走ったものだ。
点検が終了し、あと車内の除菌・消臭サービスを受けることにして、その間にみんなで昼食を摂ることにした。いつものサファ福山に行くことにしたが、営業の横野さんの計らいで、試乗車のイパネマブルーの308CCを借りた。giuliaさんの308CCとのタンデム走行である!サファ福山の駐車場に車を止め、記念撮影。こんな光景が日常になればなあ~としみじみ思った次第。
昼食を終え、再びプジョー福山へ。ここでgiuliaさんはご帰還。本日は遠路はるばるありがとうございました!!!!
残った5人は内海町にある「Cafe59」へ。以前、女房と行った時に閉店していたので、行ってみたかった所だ。今日は開店中で、しかも5人が入店する頃には店内はゼロ。幸運な日であった。ここでneko dangoさんの大好物「スイーツ」を皆で堪能。ただし小生はどちらかというと左党(酒好き)なので、甘いものはちょっと苦手。グレープフルーツジュースのみにした。この店の裏はすぐ海の絶景ポイントである。
よっちゃんさんは「ええなあ~、こんな雰囲気好きなんや」とうっとり状態。対してneko dangoさんは2つ目のケーキを注文!さすがスイーツ王子!!

Cafe59の前でneko dangoさんの207GTとツーショット
で、今日は4時30分頃に女房が出かけるということで、帰宅命令が発動され3時ちょっと過ぎに「帰る宣言」をした。それで、この辺りでお開きということになり、本日のプチミは無事完了した。
皆様!そして大阪から駆けつけて頂いたgiuliaさん、誠にお疲れさまでした。小生はTipoは参加致しませんが、前日の18日はuetchさんと「ノン・ノンアルコールビール」で暑気払いする予定です。
また遊んでやってください!!
明日(7/6)から3日間東京出張なので、ブログの更新はひとまず一旦休止します。
みなさん!暑さや雨に負けず1週間をお過ごしください!
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コメント
お疲れ様でした~。
早くパールホワイトの308CCが納車になるといいですねぇ~
そしたらまた「納車オフ」が挙行されるんですがねぇ~・・・
え?違いました???
いや、あとちょっとの気がします
投稿: zuzuko | 2009年7月 5日 (日) 20時25分
★zuzukoさんへ
今日はありがとうございました&お疲れさまでした
308CCはほんと目の毒でした
あのP福山のパールホワイトがいつ無くなってしまうのだろうか・・・(^-^;
投稿: takotin | 2009年7月 5日 (日) 20時42分
こんばんは。
お疲れでした。
一気に慣らしを済ませるきっかけが出来、有難うございました。
残念ながら、ビアガーデンオフ,Tipoオフ共に参加出来ませんが・・・
(また、アメリカ出張が~~)
また、宜しくお願いします。
投稿: giulia | 2009年7月 5日 (日) 21時47分
★giuliaさんへ
こんばんは~
今日は遠路(いや近いのですか?)はるばるお越し頂き有難うございました。やはり生CCは何とも言えませんなあ~
アメリカ出張、気をつけて行って下さい
。小生は明日から国内(東京)出張です。夜は有楽町と銀座で一杯・・・と考えています(笑)。
またお会いできるのを楽しみにしています
。
投稿: takotin | 2009年7月 5日 (日) 22時14分
はじめまして。くまと申します。
SHISHITOUの幽霊会員(笑)です。
いつも楽しく拝見させて頂いていますが、いつも楽しそうだなぁと・・・
さて、本国では207のマイナーチェンジモデルが発表となりましたね。
後部はそれほど変わっていませんが、フロントはグリル開口部が少し角張りフォグランプが外側に追いやられた感じです。
今まであった2種類のグリルの差はそんなでもなくなった気がします。。
takotinさんはどのような印象に思われましたか?
投稿: くま | 2009年7月 6日 (月) 11時39分
お疲れさまでした
やはり207の台数が多いとうれしいですね~
でも・・・
来年には308CCに(あ
投稿: neko dango | 2009年7月 6日 (月) 17時53分
★くまさんへ
昨夜(7/8)東京出張から戻りました。返事が遅れて申し訳ありませんでした。
はじめまして!
プエリに乗り出してカーライフがとても楽しくなりました。プジョーのお陰です。
本国の207マイナーチェンジ見ました。小生の感想は、ハッチバック、SWは現行の方がきりっとして良いと思います。ただ、CCは悪くないと思っています。
これから、日本でもどんどん207が増えていけば嬉しいのですが。
投稿: takotin | 2009年7月 9日 (木) 19時08分
★neko dangoさんへ
昨夜(7/8)東京出張から戻りました。返事が遅れて申し訳ありませんでした。
確かに2年前よりも207が増えて嬉しく思っています。もっと増殖すればいいのですが・・・。
308CC?
これも増やしたいのですが・・・。
いっそのこと2人で清水の舞台から飛び降りましょうか!?(笑)。多分、zuzukoさんとよっちゃんさんが思いっきり背中を押してくれるんではないかと・・・(爆)。
投稿: takotin | 2009年7月 9日 (木) 19時13分