「無事に帰って来いよお～」の巻

先週の金曜日から女房が四国に行っている。

親戚に不幸があり、通夜と葬儀に行ったのだ。プエリで行ったので、プエリは家に居ない。

今晩間もなく帰ってくるはずなのだが・・・。

風雨が強いので無事帰宅するまで心配だ。

あの～、これって女房の心配をしているということで、決してプエリのことを言っているのではありません・・・

「Peugeot201から207への進化」の巻

Peugeot 207Cieloに乗り始めて、あと1ヶ月余りで2年・・・。

これからプジョーに何年付き合うのだろうか？プジョーの前はホンダ党として、25年余り一途であった。つまり、コロコロとメーカーを替えることが出来ない性質なのだ。ただ、ホンダからプジョーに劇的に替わったように、大いに惹きつける何かが出現すれば分からないが・・・。

その意味で、今後も魅力的なクルマづくりをプジョーに期待している。

Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot

小生の恋人207Cielo（Peuelle）も201から長い年月を掛けて変化してきた。プジョーのHPを見ると次のように書かれてある。

ー1929年10月、パリ・モーターショーで発表されたプジョーの最新モデル201。中央に「0」を配した3桁のネーミングはこの201に始まり、プジョーの高品質の証として現在まで継承されている。その2年後、201は独立懸架式サスペンションを採用した世界初の量産車となった。まさに新しい時代の幕開けであった。

207に至る80年の歴史は、201から始まったのだ・・・。

長い年月を掛けて201は進化し続け、プジョーの歴史に金字塔を立てた。

201はいわゆるクラシックカーと言えるデザインであるが、202になるとヘッドライトがフロントグリル中央に配された特徴的なものに変わった。

203は典型的な流線型のデザインであるが、204になるとガラッと変化している。現代のクルマのデザインの源流的なイメージだ。

そして205は現在も時折見かけるが、もう今風のデザインとなっている。

206・・・。ここから再び変化し始めた。現在のプジョーデザインである。

207･･･。さらに進化を遂げ、全くプジョーに縁のなかった小生が虜になった。

Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot　Peugeot

このように201からの進化を見てみると、「204」と「206」で変化が大きいように思う。

ということは、この流れでいくと「208」でまた変化するのだが・・・。

さて、次期208は・・・？？

201

202

203

204

205

206

207

208？

「7月5日は2年目の点検だあ～」の巻

来月7月5日(日)10:00に、プエリ（207Cielo)の2年目の点検と任意保険の継続を行いにプジョー福山に行くことにしている。

正確には、7月28日がちょうど2年目に当たるのだが、スケジュールの関係で5日にしたのだ。

走行距離は既に46000kmを超えているが、タイヤの溝もまだ残っているしトラブルもない。まあ、強いて言えば運転席側のドアの開閉時にわずかに「キ～」という音がすることと、ウインドの開閉時にもちょっと軋み音がするくらいかな。そこだけちょっと見てもらえば、あとはNo ｐroblem

エンジンも、足回りも、外観も、車内もバッチリだ

点検してもらっている間に、ちょっと３０８CCと浮気でもしようかなあ～（笑）。

続きを読む "「7月5日は2年目の点検だあ～」の巻"

「家族でドライブ（後編）：プジョー福山でパールホワイト３０８CCにうっとり」の巻

家族サービスとして「奥出雲おろち～上帝釈峡」を巡り、ラストはプジョー福山であった。ここのところ毎週顔を出しているような・・・（(*^.^*)。

今回の目的は「パール・ホワイト」の３０８CCを見に行くことであった。18日にお店に入荷されたのだが、今年は３０８CCの国内入荷が300台ということなので、パール・ホワイトがプジョー福山に入って来るのは今回限りかも知れない。

そう思うと、すぐにでも契約・・・と行きたいところであるが、そうは行かないところが現実。

で、「パール・ホワイトのCCはどうだった？？」ってか。ハッキリ言おう！

言葉が出ない・・・

もう多くは語らん・・・。いや語れん・・・。

３０８CCは・・・

こんなクルマを見たら・・・

プジョー以外は見る気が起こらん。

「家族でドライブ（前編）：奥出雲おろち～上帝釈峡ドライブ」の巻

4月29日に「奥出雲おろちオフ」を楽しんだが、昨日（6月20日)、家族（女房と下の娘)を連れてオフ会と全く同じコースでドライブした。

日頃、「えっ！？またオフ会！！」と女房から厳しい指摘を受け始めているので、家族サービスと相成ったわけだ（笑）。しかもオフ会と同じコースだから間違うこともなくスムーズに行けるし、時間配分や重要ポイントもバッチリ

で・・・、早朝7時ごろに自宅を出発！ オフ会と同じように山陽自動車道西条ICから高速へ。そして、これまた同じように七塚原SAで小休止。

ここで女房曰く、「庄原の方を通って行くんよねえ～？なんでわざわざ高速通ったん！？」と・・・。

そこで小生はハタと気付いた。つまり庄原に行くのに、わざわざ遠回りして広島方面に行かなくても、我が家のある西条からは一般道を北上すればいいのだ。いやはやオフ会と同じコースで・・・と思っている先入観がそうさせたのだと思う。

そんなこんなではあったが、天気も良く快適なドライブ日和であったそして10時ちょっと過ぎに「亀嵩駅」に到着

亀嵩駅前にプエリを停めた

ここで割子そばを１つ注文し、3人で1皿ずつ食べた。10:50におろち号が発車するのだが、今回は女房と娘にこのおろち号に乗ってもらい、小生が下車する駅で出迎えるということにした。

オフ会で見た駅そのままの光景だった

予定通り、10:49ごろにおろち号が亀嵩駅に到着した。トロッコ車（窓がない車両）に2人を乗せようと思ったが、次の出雲横田駅から団体が乗ってくるという。このトロッコ車は指定券が必要なのだ！そこで車掌さんの計らいで、出雲横田駅まではトロッコに乗り、その後は冷房の効いた車両に座るということになった。だから出雲横田駅までの指定券も不要。

小生は2人をおろち号に乗せて、その姿が見えなくなるまで見送った。そして、その後をプエリで追いかけることにした。

家族が乗ったおろち号を見送った

おろち号は比較的ゆっくり走るので、必ず追いつくと思っていた。案の定、出雲横田駅の次の駅である「八川駅」に停車している姿が見えた。そこで駅の少し前に駐車して、発車し始めたおろち号を撮った。

八川駅を出発したおろち号を撮影

その後も山あいを走るおろち号の勇士をカメラに収め、車内にいる2人に手を振った。後で聞くと、おろち号から見たプエリはキラキラに輝いていたという

途中でおろち号と併走した！

で、目的の駅である「出雲坂根駅」に無事到着し再会。本当はこの先からスイッチバック式で山を登り、渓谷が美しいところを通るのだが、例の「延命水」を採取する予定なのでこの駅までとしたわけだ。

延命水は、この駅構内にもあり停車したおろち号から一旦乗客が降りて水を飲んだ後、再びおろち号に乗り込んでいった。まあのどかなシーンである。

出雲坂根駅で乗客は延命水を飲み始める

延命水採取場の駐車場にプエリを停めた（前の建物が駅舎）

我々はおろち号を見送った後、駅前の焼き鳥を売っている店で3本焼き鳥を買って食べた。オフ会のときに良い匂いがしていたので気になっていたのだ。美味しかった！

それから予定通り「延命水」を汲み、これまたオフ会と同じようにおろちループにある道の駅に行った。

延命水採取場

これまた昼時だったので、オフ会で食事したレストランに入った（ただしオフ会で食事したのは小生だけで、あとの方はスイーツタイムだったのだが：笑）。

このレストランで、小生はこれまた同じようにビーフカレーを食べた。ほんとオフ会の再現記録映画である（笑）。ただし、今回は日本酒は買わなかった・・・（残念！）。

おろちループの道の駅で昼食

食事でお腹も一杯になり、次は言わずと知れた「上帝釈峡」。オフ会では、uetchさんご紹介の穴場であったので、ここへは絶対に家族を連れて行きたかった。で・・・、オフ会と同じく白雲洞という鍾乳洞を見学した。

白雲洞という鍾乳洞・・・中はヒンヤリ別世界

鍾乳洞を出て、雄橋を目指して歩いた。木々の緑がとても美しく森林浴を十分に満喫した。

緑がとても美しい

雄橋はとても美しくて雄大である。これが自然に出来たのだから人間は到底かなわない。

雄橋の美しい姿

と、ここまで楽しい家族ドライブであった。オフ会でメンバーと巡るのはもちろん楽しいが、その楽しさや感動を家族にも経験させてやれて良かった。次回は牛窓にしようと思っている。

さて、オフ会ではこのあとプジョー福山に行った。今回は・・・？？？

当然である 上帝釈峡を後にして、プジョー福山を目指した。今回の主目的は「パール・ホワイト」の３０８CCにお目に掛かることである。待ちに待った我が家の次期FX（いつになることやら・・・）であるパール・ホワイトの３０８CCがプジョー福山にやってきたのだ

ということで、次はプジョー福山であるが、この続きは後日後編で

「罪滅ぼし？奥出雲おろち家族オフ？？」の巻

いやあ～、17日(水)の晩は、博多単身赴任時代に知り合った方が、何と先日広島に転勤されたので、久しぶりに会って一杯やった。積もる話もあり、シモネタもありで(笑)、あっという間に時間が過ぎた～。帰宅してバタンキュー。

翌18日(木）は、広島カープvs東北楽天の試合を広島市民球場に観に行った。最初負けていたが途中で楽天のマー君を打ち崩し同点。しかし、その後双方点が入らず延長へ・・・。

しかし、10回裏。先頭打者の石原が、小生が座っているライト側内野席の頭上を超えるフライを打ち上げ・・・、それが何とライトスタンドのポール横に届き、サヨナラホームラン。市民球場全体の歓喜の中「３－２」でカープが勝った。

しかし、2日間も深夜に帰宅・・・。しかも先週の日曜はプチミ・・・。それで女房の機嫌がちょっと・・・。

ということで、明日（6月20日)、ご機嫌を取るため、4月にオフ会で行った「奥出雲おろちループ」から「上帝釈峡」をそのまま再現して行くことにした。もちろん延命水も採取するつもり。まあ、罪滅ぼしの「家族オフ」というところか・・・(*^.^*)。

ということは・・・、道の駅で再び酒を買うかな(笑)。

「敦盛番外編？？？」の巻

「人間五十年、下天の内を比ぶれば、夢まぼろしの如くなり。一度生を受け、滅せぬ者のあるべきか」

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

「宝くじ10日間、下天の内を比ぶれば、夢まぼろしの如くなり。一度くじを買い、落胆せぬ者のあるべきか」

　　　　　　　　　　　　

うぇ～ん

　　　　　　　　　　　　

「プチミ開催！びんご輸入車フェア他：その２（写真編）」の巻

＜お断り＞

文章と写真が沢山混在すると、なぜかエラーになってブログが作成できなかったので、仕方なく文章と写真を分けて２回モノにしています。申し訳ありませんが、最初に「その１（文章編）」からお読みください。

P福山到着直後、よっちゃんさんが３０８CCを物色(笑)

neko dangoさんの代車３０６「びんご輸入車フェア」へ発進！

続いて、zuzukoさんのクーペ４０７発進！

さらに、よっちゃんさんの４０７SW発進！

それから、グレイス２０７さんの２０７GTI発進！

そのあと、Uさんの２０７Cielo発進！

最後、小生の２０７Cielo(プエリ)発進！

ポートプラザ屋上駐車場に６台が勢ぞろい！

屋上駐車場から1階に下るメンバー

階下の駐車場に３０７の姿が・・・

テラスで「びんご輸入車フェア」開催！プジョーVSベンツ

反対側から見た会場

やはりプジョーのブースが一番華やかだ！

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

助手席側にも鍵穴が・・・（黄色円内）

よっちゃんさんの先導でナビにない道路を走る

昼食を食べた「若よし」

若よし定食を食べた・・・美味しかった～

neko dangoさんお待ちかねのスイーツタイム！

お店の前に佇む美女は？

グレイス２０７さんの突撃シーン！

小生のクリームソーダ(向こう側はneko dangoさんのチョコパフェ)

neko dangoさんは、さらにこれも注文！

プジョー福山への帰り道に福山市内で見つけた207！

帰り道に高坂PAで偶然zuzukoさんに遭遇した！

「プチミ開催！びんご輸入車フェア他：その１（文章編）」の巻

＜お断り＞

文章と写真が沢山混在すると、なぜかエラーになってブログが作成できなかったので、仕方なく文章と写真を分けて２回モノにしています。申し訳ありませんが、最初にこの「その１（文章編）」をお読み頂き、あとから「その２（写真編）」をご覧ください。

4月の「おろちオフ」、5月の「牛窓オフ」に続き、昨日(6月14日)「プチミーティング：びんご輸入車フェア」に参加した。博多での単身赴任生活から広島に戻ると、毎月のオフ会である(笑)。これまでの鬱憤を一気に取り戻そうかという勢いである。しかし、今月28日は「御祓い＆納車オフ」が春日大社(奈良県)をスタートに行われる。さすがにこれには参加できないが(uetchさんと同様に家庭内稟議が通らない：笑)、しかし他の岡山・広島チームはやる気満々である。当然ながら、御祓いを受けるべきneko dangoさんは言うまでもない。

さて、そんなこんなの岡山・広島チームであるが、上述の通りプチミを実施した。今回のプチミは再びよっちゃんさんの肝煎りで実現した。6月13日、14日に「びんご輸入車フェア」が福山市の複合商業施設「ポ－トプラザ」で行われるという情報をよっちゃんさんが入手し、いざ！プチミと相成ったし次第である。

で、まず集合場所として当然の如く(？)、プジョー福山に決まった。いつもみんなでお邪魔している超優良プジョー店である(←よいしょ？･･･いや本当です)。ほぼ営業妨害的に押しかけ、コーヒーなどを頂く(笑)。でも、このようにリラックスできるお店があるのは大変嬉しい。福山市周辺半径100km＋αの皆様！プジョー車をお求めならプジョー福山へどうぞ！(←お店の回し者ではありませんので悪しからず：笑)。

小生は前日にプエリの洗車を済ませていたが、その夜、広島空港に東京から帰ってきた女房を迎えに行き、山陽道を走ったのでフロントガラスが汚れていた。そこでプチミ当日の朝、いつも行く鏡山公園でフロントガラスやホイールなども再度綺麗にして、高速を通らずに国道を通ってプジョー福山を目指した。

集合時間10時の少し前にプジョー福山に到着した。すると既にグレイス２０７さんとneko dangoさんが到着されていた。neko dangoさんに至っては9時ごろに到着したとのこと(笑)。なんとお早い！先日の牛窓オフの時、ネイシャブルーの２０７Cieloで参加されたUさんも来られた。それからzuzukoさん、よっちゃんさんも到着され、この日は6台と相成った。プチミで6台とは大したものだ！

プジョー福山でドリンクをご馳走になりながら、小生はイパネマブルーの試乗車３０８CCに近づきストーカー行為(笑)。よっちゃんさんも到着時すぐに３０８CCに･･･。ブラックのインテグラルレザーの感覚を掴みたかったようである。ブラックのインテグラルレザーだとノーマルとの違いが分かりづらいかも知れない。その意味では、よっちゃんさんの言われるように、ヴィンテージかグレージュの方がベターかも知れない。ただし注文生産になるかも知れないので注意が必要である。

一通り３０８CCにストーカー行為をして、本番(？)は輸入車フェアの帰りの楽しみに取っておくことにした(笑)。いずれにしても、プジョー福山でウダウダして、いよいよ輸入車フェアに出かけることにした。空母からゼロ戦が飛び立つように、1台1台がプジョー福山から発進して行った。最後に小生が、お店の人から出征兵士を見送られるが如く旅立って行った(笑)。

びんご輸入車フェアが開催されているポートプラザは、福山駅を少し過ぎた国道2号線のすぐ近くにあり、分かりやすい所である。天満屋とイトーヨーカドーやその他の店舗が集約されている複合商業施設である。われわれ6台のプジョーは屋上駐車場に整列して駐車した。

今回はクーペ４０７、４０７SW、３０６、２０７×３台の計6台であった。３０６はneko dangoさんの代車なので、本来なら２０７が4台になるところだった。一列に整然と並ぶプジョーは誠に美しい。まるで屋上特設展示会場のようだ。

一行は、エスカレーターで１Fにある展示会場に足を運んだ。途中の階の駐車場にはブルーの３０７が駐車していた。目的はわれわれと同じか！？エスカレーターで１Fに到着し、天満屋とイトーヨーカドーの店舗の間にあるテラスにて輸入車フェアが開催されていた。展示会場に入るとすぐにプジョーのブースがあった。プジョー福山の横野さんと会い、色々と話をした。

プジョーの対面に構えたのがメルセデスベンツである。オープンカーも展示してあったが、すべてシルバーのカラーリングで、色彩豊かなプジョーと好対照である。要は、ベンツはとても地味であったのだ。やはりラテン系のカラーリングが美しい。

その他の輸入車では、ルノー、BMW、クライスラー、アルファロメオ、ミニ、シトロエンがあったのかな？？？ 色々見たが、小生の結論は「やはりプジョーが一番」ということであった(笑)。ただ、３０８CCは展示されなかった。展示されていたら圧巻だったとも思うが、買い物客の餌食にされ指紋でベタベタになっていたかもね(笑)。

この会場で「REXさん」と「すももさん」に偶然出会った。すももさんとは昨年、プジョー福山でのネイルアートで会って以来のことであった。お二人を合わせ、8人が会場でウダウダ･･･。その時、展示してある２０７Cieloの助手席ドアに鍵穴があるのをメンバーが発見。確か小生のプエリには無かったような･･･。あとでプジョー福山で確かめると、３０８シリーズには存在し、２０７ではStyleには無かった。

この会場でエポックがあった。それは会場入口でアンケートを記入するところがあるのだが、アンケートに答えると抽選で景品が当たるのだ。ガラガラを回して「赤玉」が出れば当たりなのだが、見事赤玉が出た！ということで、セブンイレブン(イトーヨーカドー)の500円分の商品券をもらった。やったー！と思ったが、まさかこれで運を使い切ってしまったのか、それとも幸運の序章なのか？？ その結果は16日の宝くじ当選発表ですべてが明らかになる(笑)。

さて、ひと時ウダウダした後、昼食時になったので食事をすることになった。食べたい候補がいくつか出たが、海鮮モノにすることになり、よっちゃんさんの案内でいざ岡山は笠岡市の「若よし」に向け出発！福山からお店まで、ナビのコースと全く違うルートをよっちゃんさんの先導で一堂は進む。さすが地元のよっちゃんさんだ。わがナビでは池か海か、そんな所を走っている(笑)。そんなこんなで、無事に「若よし」に到着。「若よし」の隣がカブトガニ博物館であった。

ちょうど6名が座れるテーブルに案内され、5名は刺身や天ぷらがセットされた「若よし定食」を注文。neko dangoさんは生魚NG！ということで唐揚げ定食？だったかな。刺身も歯ごたえがよく美味しかったので、ご飯をおかわりした。neko dangoさんも同様におかわり･･･。ここで再びウダウダして過ごし、いつものようにneko dangoさんのリクエストでスイーツコースへ！

「若よし」を出発し、再度よっちゃんさんの先導で喫茶「フルート」へ。到着してすぐ、よっちゃんさんの携帯に奥様から行動チェックの電話が･･･(笑)。よっちゃんさん！奥様からは指名手配が常に掛かっていますから逃げられませんよ！(笑)。この「フルート」の駐車場がちょっと狭く、パズルの解きのように駐車した。しかし･･･、グレイス２０７さんのフロントが植え込みに接触！小生は、「家政婦は見た」状態で喜んだ！(グレイス２０７さんゴメン)。

で、ようやく店内に入り、各自思い思いのスイーツを注文。小生はどちらかと言うと甘いものは余り食べないので(酒ならいいが･･･)、クリームソーダを注文した。残りの5名はまさにスイーツを注文したが、中でもneko dangoさんはチョコレートパフェ＋フルーツサンドのW注文！！仕舞いには「もう食べ切れん！」と言いながらも完食！！さすが別腹大王！！ここで再びウダウダして、28日の御祓いオフや11月１日のアジアルマンなどの話で盛り上がった。

さて、今回のプチミも公式行事はすべて終了した。牛窓オフに続く、よっちゃんさんの見事な采配で、楽しいプチミ(いや、公式オフ級！)であった。ここで散会して、小生は再びプジョー福山を目指した。目的はただ1つ。先日に続く３０８CCの再試乗だ！

プジョー福山に到着し、zuzukoさん、neko dangoさんとウダウダした後に３０８CCにいざ試乗。今回は芦田川の川べりを走ったが、なんと爽快な気分！オープンカーとは物理的なオープンだけでなく、心もオープンにしてくれるものだと再認識した。走っている途中の他車からの視線も眩しい(笑)。信号で停止したときに「オープンからクローズ」「クローズからオープン」に変身するのがとても楽しくて･･･(笑)。イパネマブルーの３０８CCは実に美しい。試乗中もなんか落ち着かず、お店に戻った時も足がガタガタしていた。身も心も揺さぶられっぱなしの感じであった。やっぱ、３０８CCはいいよ～！

試乗を終え、待っていてくれたお二人に感謝しながらプジョー福山をあとにした。山陽道に入り、高坂PAでトイレ休憩しようとしたら、zuzukoさんが先着されていた。いやあ、zuzukoさんとはよく会いますなあ～(笑)。まっ、今度一杯やりながら語り合いましょうか！？

てなことで、本日のプチミ、いやオフ会は無事終了し帰途に就いた。牛窓オフに続き尽力頂いたよっちゃんさんに感謝するとともに、プジョー福山のスタッフの方々にもお世話になりありがとうございました。そして参加したメンバーの方お疲れさまでした。

またの機会にお会いしましょう！

「びんご輸入車フェア2009に行ってきたどお～」の巻

本日(6/14)、よっちゃんさんの肝煎りでプチミが開催され、小生も参加した。

10:00にプジョー福山に集合し、その後「びんご輸入車フェア2009」を観に行った。月例会？いや隔週会？とも呼べるオフ会は、今回も楽しい1日であった。

本日の詳細は別の機会に報告する。なぜかと言えば・・・、そ、そ、そ、そ、そ、それは、zuzukoさんの「侍士の門」に大きく影響され、今日は帰宅後焼酎を呑んで・・・、急に眠くなったからである。いやあ～、でもまだ呑みたいなあ～(←アホか！)。

本日参加の皆さんお疲れさまでした～

そして、プジョー福山のスタッフの皆様ありがとうございました(o^-^o)

左側がプジョー、右側がベンツ。華やかさでプジョーの圧勝！！

プジョーがダントツお洒落なクルマであった。やっぱり！

「プジョーライフも2年経ったなあ～感慨！」の巻

2007年6月10日、アデンレッドの２０７Cielo（Peuelle)を発注した。

そして、その日にブログというものに初挑戦した。題して「初めてのプジョー記（２０７Cieloとの出会い）」である。何しろ初めての経験だったので四苦八苦して立ち上げた記憶がある。難産の末辿り着いたのが、小生にとって記念すべき第1回目のブログ、「ブログも輸入車もすべてはじめて」の巻であった。

表題の通り、ブログも輸入車もどちらも初めてだったので不安はあったが、喜びや期待感がそれを凌駕していた。しかし、6月10日の発注から7月28日の納車までの長いこと長いこと・・・。どれだけ待ち焦がれただろうか。

その約半年前・・・

小生は当時乗っていた初代フィットの乗換えを考えていた。候補に挙がったのが、新型フィットと新型デミオであった。元来小型車が好きな小生であったので、この2台は魅力的であった。かつ、デミオは女房の評価も良かった。

ところが・・・

「デミオはプジョー２０７を真似ている」・・・。このフレーズを何回かブログ上で散見した。今にして思えば、このデミオこそが小生をプジョーライフへと招き入れてくれた陰の立役者であった。このフレーズのお陰で、プジョーというものを調べてみるきっかけになったのだ。

２０７をプジョー福山で初めて見たときの感動と興奮は、当時ブログで紹介した。その日を境にカーライフというか、輸入車に対する見方が180度変わった。そして、ブログやオフ会など、これまで経験したことのなかった世界に足を踏み入れた（←大げさな！まるでゲイの世界に入るみたいに！)。

あれから2年・・・

7月28日で納車2年となる。ここまで大過なく、楽しいプジョーライフを過ごすことができた。1年間（2008年4月～2009年3月)、福岡に単身赴任して少々辛い日々(プジョーライフが思う存分楽しめなかった点)があったが、再び復帰して元の生活に戻り、プジョーライフを満喫している。

さあ、明日(6月13日)も恒例の早朝洗車をして、14日の「びんご輸入車フェア」に備えよう

皆さん！間もなく3年目に入りますが、今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m。

「福山で輸入車ショーがあるよ～」の巻

よっちゃんさんの呼びかけで、プチミをすることになりました。

そこで、よっちゃんさんのブログをコピペして、お知らせします。

お時間のある方、興味のある方はいかがでしょうか

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＜よっちゃんさんのブログから＞

今週末、広島県福山市のショッピングモールにて輸入車ショーが開催されるそうな。規模からして、輸入車ショーと言うより展示会と言った方が良いかもしれません。

そんなこんなで、それを口実にプチミ開催します。
お暇な方、集まりましょう
プジョーも出展するそうです。


・輸入車ショー開催場所
　ポートプラザ（イトーヨーカドー＆天満屋の複合施設）
　　広島県福山市入船町３－１－２５
    084-971-1000（天満屋）


・プチミ開催日時
　　6月14日（日）
　　午前１０：００


・集合場所
　プジョー福山
　 広島県福山市津之郷町津之郷２７３－１１
　　084-951-0099


当日は、集合後ポートプラザへ移動、展示会を見学後、何か美味しいものでも食べましょう。
急な告知ですが、お暇な方は是非いらしてください。

また、断り無く集合場所に指定させて頂きました、プジョー福山さんには、いつも大変ご迷惑をお掛けいたします。
一番分かりやすく集合しやすい場所なもので・・・・

６月１０日、今回の情報元の広島クライスラーから案内状が届きました。

何かくれるらしい・・・・

では、当日宜しくお願い致します。

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ちなみに、プジョー福山のスタッフブログで花田真理さんも「びんご輸入車フェア2009」として紹介されています。

「花園のような・・・深層心理？？」の巻

先日の日曜日にプジョー福山で３０８CCに試乗したことを書いたが、プジョー福山に行く前に寄った所がある。

まず最初に広島空港に行った。これは女房が、東京在住の長女の家に行くことになったので、空港まで見送りに行ったのだ。

その後、次女と「因島フラワーセンター」に遊びに行った。久しぶりに行ったのだが、綺麗な花が咲き乱れていた。

美しい花に見とれていたら昼食時になったので、プジョー福山の近くにあるサファ福山に行き、カレーのCoCo壱番に入った。なぜかカレーを食べたくなっていたのだ。

で、注文したのが写真のカレー。確か季節限定の「チキンと夏野菜カレー」という名前だったと思う。

このカレーの写真を見てフト思った。

因島フラワーセンターの花園みたいな色彩だと・・・。

そうか～、無意識というか深層心理として、花園みたいな鮮やかなカレーを欲していたのだと・・・。

クルマ選びにも深層心理が働くのかなあ～？

だから３０８CC？

「ついに３０８CCに試乗したどオ～！」の巻

本日ついに憧れの「３０８CC」に試乗した～

試乗車は鮮やかな「イパネマ・ブルー」である。
見た瞬間に目がクラクラするくらい美しく、かつ存在感抜群であった。小生は「こりゃあダメだ」と思ったね。もちろん最大の賛辞の言葉である。

何と言うか、めっちゃカッコいいとしか言いようがない。一通り写真を撮って、試乗させてもらうことにした。

まあ、とにかくめちゃカッコいい３０８CC！

存在感・迫力全開！

存在そのものが美しい・・・

他車の視線は浴びまくり！

いざ試乗ということになったが、胸がドキドキ・ワクワクである。国道に出るのに安全の上にも安全を重ねて、ゆっくりとスタートした。車列に入ると周囲からの視線を強く感じる。小生はそういった視線が大好きなので大満足

走りもスムーズで力強い。２０７Cieloよりもパワフルだ。そして4速オートマだが、何のストレスもない。実にスムーズで快適な変速機である。オープンでスタートして途中でクーペに変身させたが、20秒という短時間なのが嬉しい。後の車の2人がビックリ仰天していたなあ～(*^-^)。

まあ、とにかく非の打ち所がない。デザイン、走り、豪華さ、スムーズさ、静かさ、存在感などすべての点で小生を満足させてくれた。

リアビューが何とも言えないくらいセクシー

試乗を終えて再びお店に戻った。そして後席の居住性について調べた。運転席を自分のシートポジションにセットして後席に乗り込む。この時、パワーシートなのでとても楽だ。後席に座ると２０７CCと違って、小生でも座ることが出来た。もちろんハッチバックやSWと比べると少し狭いが、実用には堪えられると思う。うちの場合、小生以外は女性なので問題なし

この角度もいいねえ～

オープンは素晴らしい！

もう本当に素敵なクルマだ。今の２０７Cielo(プエリ)の次は３０８CCで決定である。あとはなのだが・・・(笑)。

今月下旬には「パール・ホワイト」が入荷されるので、その時には女房も連れてこようと思う。

いやあ～、今日は溜息ばかりついた日だったなあ～。ねっ！横野ちゃん(笑)。

さあ、我が家で主役交代はいつの日か・・・

「日経に３０８CCの広告が出たなあ～」の巻

今日(6/6)は土曜日だが、どこにも行かず家に居る。その理由は２つある。

(1)女房が２０７Cielo（プエリ)に乗って出掛けている

(2)昨晩飲みに行って若干二日酔である

まあ、どちらが大きな要因かと言えば、やはり(2)かな。焼き鳥屋で最初はビールだったが、あとは全部日本酒。いやあ～賀茂泉、亀齢、賀茂鶴、白牡丹などなど、美味しい冷酒を十分に堪能しちゃった ヾ(´ε｀*)ゝ

というわけで、本来ならば外に出て運動をしたり、プエリを洗車したりしたいのだが、無理なのであ～る。

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ところで、昨日（6/5)の日本経済新聞全国版に３０８CCデビューのカラー広告が掲載されていた。全7段の広告だ。新聞1面は全15段なので、その7/15のサイズである。それで思わずスキャニングしちゃった。それが下の写真である。やはり３０８CCはカッコいいなあ～

プジョージャポンの全7段新聞広告（H21.6.5付 日本経済新聞)

ちなみに、この日経の全7段の広告掲載料はいくらかと言えば、あくまでも定価の値段であるが「１０,０５２,０００円」である。そう、一千万円なのだ。実際はこれよりも値引きがあるが、一応の目安として参考にしていただきたい。

「高いなあ～！」と思われるかもしれない。確かに一千万円は安くはないが、広告を打つ（業界用語では「出稿」すると言う）場合に考える条件の１つとして、「一人（一部）当たりのコスト」がいくら掛かるかという指標がある。

日経の場合、約300万部発行されている。つまり、３０８CCの広告では、一部あたり約3.3円のコストとなるのだ。同じく300万世帯にダイレクトメールを送ったとすると、仮に封書郵便代80円としても（実際は郵送料はもっと安くなるが、同封するチラシなどにもコストが発生する）、2億4千万円掛かることになる。

ということで、新聞広告やTVコマーシャルは、その意味で価値があるのだ。

しかし、今日から全国で３０８CCのデビューフェアが開催されているんだろうなあ～。いいなあ～

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「207Cieloの使用前と使用後？」の巻

【使用前】

この写真は、平成１９年７月２８日に撮影したものである。すなわち、わが愛車２０７Ｃｉｅｌｏの納車日である。これがプエリを一番最初に撮った写真でもある。もちろん走行距離はゼロ。言い換えれば「使用前」の姿である。

【使用後】

一方、この写真は平成２１年５月３１日に撮影したものである。すなわち、上の写真から約１年１０ヶ月経過した姿であり、一番最近撮影したものである。言い換えれば「使用後」の姿である。

しかるに、両者を見比べてもほとんどその差は無い。どちらが「使用前」か「使用後」か分からない。そんな美しさの変わらないＰｅｕｅｌｌeである。

ちなみに、現在の走行距離は45000km強である。

「牛窓オフ大盛況！：第2部(プジョー福山３０８CCプレビューフェア)」の巻

＜お詫び＞
2日間に亘り、牛窓オフのレポートに写真を多用しましたので、重くなっちゃいました。いずれブログ更新で消えて行きますので、しばらくご勘弁ください ヾ(_ _*)ﾊﾝｾｲ･･･

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さてさて、昨日に引き続き、5月31日の「牛窓オフ」の最終段階？・・・、オプション2というか、3次会というか(笑)、プジョー福山に行ったことをお伝えしよう。

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【プジョー福山へ】

牛窓のホテル リマーニで解散となった後、小生はプジョー福山に駒を進めた。幸運というか、天の計らいか、ホテルを後にして間もなく雨が降り始めた。しかも途中では結構ザアザア降りであった。プジョー福山には小生以外にも当然ながら行くことにしているが、各自自由行動で目的地を目指した。

ホテルを出て、岡山市内を通り「早島IC」から高速道路に入り西進。このころにはすっかり雨も上がり、快適なハイウエイドライブ。zuzukoさんに教えてもらったとおり、福山東ICではなく福山西ICで高速を下りて一般道へ。福山東ICだと、その後の一般道で混み合い時間が掛かるようだ。

で、結局、16:59に無事プジョー福山に到着した。

プジョー福山に到着すると、すでにzuzukoさんが小生の方を見ながら店内でお待ちかねであった(笑)。そして、ある、ある、バビロン・レッドの「３０８CC」が！！

カタログやネットでは何回も見ていたが、実物は初めてだ！アイドルタレントを初めて間近で見た経験と同じだ。昔、キャンディーズを広島三越の屋上で初めて見たとき、さらに絵の島海水浴場で石川ひとみを初めて見たとき、さらにさらにチチヤスハイパークで岡田奈々を初めて見たとき、「なんて可愛いんだろう！」と胸を高鳴らせたことがあったが、２０７CCも今回の３０８CCも同様であった。もちろん、207Cieloが元祖アイドルであるが(笑)。

店内に入ると、「そら！来た」という雰囲気がムンムン(笑)。zuzukoさんにも「買っちゃえ光線」を浴びた感じであった(笑)。門田店長や横野さんとも話をしながら、まずは撮影会！失礼にも、別の来客の方の前に入り込んでパチリ、パチリ（ゴメンナサイ)。

とにかく、実車は素晴らしいの一言。残念ながらシートに座ったりすることは出来なかったが(売約済みのため)、雰囲気はバッチリ感じ取った。後部座席も２０７CCに比べれば広く、感覚的には女性なら長距離ドライブでもOKのような気がする。幸いにも我が家は、小生以外みな女性なので合格である(笑)。

実は小生は昔から小ぶりなクルマが好きなのだ。その点では２０７は合格である。３０８は自分の感覚から言うと、ちょっと大きいのだ。だからCCで比べた場合、正直言うと２０７CCの方が自分には合っている。ただ、２０７CCの重大な欠点は、現実的には後席に人が座れないということだ。子供を乗せたり、そう遠くない未来に孫を乗せて走るときに4名乗車が絶対条件なのだ。なぜかって？女房からそのように厳しくに命令されているのだ（；ω；）。

であるから、CCを買うとすれば３０８CCしか対象にならないのである。２０７Cielo（プエリ）の納車が一昨年の7月28日だから、まだ2年も経っていない。だから次期マイカーというには早すぎる。しかもプエリはとても気に入っているし、いつもピカピカである！

けれども、３０８CCは「欲しいなあ～、乗ってみたいなあ～」という対象になるクルマである。この年になって若い頃のような「乗りたいなあ～」というクルマがあることはとても幸せだと思っている。

３０８CCに乗っている自分を想像すると、きっと幸せな顔をしているだろうなあと思う。もちろんプエリだって同じだ。しかし、CCという異空間ゾーンが成せる業はハッチバックよりも大きいだろう。

３０８CCで特に惹かれるのはリアから見た姿である。フロントからはプジョー顔なので、ある意味見慣れている。しかし、リアは初めての感覚だ。何と言うか、押し出しが強いのだけれど、それでいてエレガント。重厚なのだが流れるようなフォルム。要は、３０８CCの後方についたドライバーは皆凝視するだろうなあと思えるフォルムだ。

また、リアコンビネーションランプが凝っている。どう表現したらいいのか分からないが、キラキラと全体が豪華・きらびやかに輝く発光体なのだ。セールスの中山さんにその辺の仕組みを教えてもらった。ある意味、プジョー渾身の力作がここにあるのかもしれない。

ショールームの外には３０８と３０８SWも展示されていたが、３０８CCが最も幅広に見える。寸法上は全く同じはずであるが車高が低く、かつデザイン上の錯覚からか３０８CCがずば抜けて幅広く感じる。それは見た目の豪華さにつながっている。

展示車はPremim（プレミアム）であったが、基本的にはGriffeも同じである。6月の中旬には試乗車も登場するらしいので、是非とも試乗したい。

しかし、３０８CCを羨望のまなざしで見る客は多いと思う。それくらいインパクトのある車だろう。小生もzuzukoさんと同じように、今度レクサスに行ってISCを見て、その違いを実感してこようかなあ～(笑)。

リアトランクには当然ルーフが収まっていたが、よくもまあ、このような仕組みを考えたなあと驚く。しかもプジョーが世界初なので、プジョーの技術も大したものだ。

エンジンは３０８と同様の1600CCターボエンジンが搭載されているが、足回りは強化されているらしい。だから中山さん曰く、「SWとも違った感覚です」と言っていた。もちろん良い意味で。

運転席周りも豪華であるが、センスの良いシンプルさを感じる。この辺が最近のプジョーテイストなのかな。

価格はPremiumが420万円、Griffeが455万円だ。カーナビやパーフェクトプラン、諸経費を入れるとGriffeで550万円くらいになるだろう。

って、実は見積もりをお願いし(笑)、プエリの下取り価格についても査定してもらった。ただし詳細については個人情報なので言えません(笑)。

小生が見積もりやら査定をしてもらっていたので、結構時間が経ったようだ。牛窓オフからプジョー福山に来られていたzuzukoさん、uetchさん、グレイス207さん、neko dangoさん、遅くなって申し訳ありませんでした。

ということで、陽も少しずつ暮れかけてきたので散会することにした。この日は1日が大変充実していた。本当に幸せな1日であった。

自宅に到着したのは19:30頃であった。最終的な走行距離や燃費を調べるのをすっかり忘れてしまった。しかし、オドメーターは45000kmを超えた。帰って、この日の余韻に浸りながらビール(ノンアルコールではありません)と日本酒を呑んだ。

またオフ会に参加したいと思う。その時は３０８CCで・・・。

いや、うそ、うそ！

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３０８CCルーフクローズ

「３０８CCルーフクローズ 」

バビロンレッドの３０８ＣＣ。その優美なＣＣのルーフがクローズされる映像です。２０秒で完了！

「牛窓オフ大盛況！：第1部(よっちゃんさん主催オフ会)」の巻

【プロローグ】

前回4月29日の「出雲おろちオフ」から約1ヶ月。再びオフ会が開かれた。今回は岡山のよっちゃんさん主催の「牛窓オフ」である。日本のエーゲ海と称されるとても風光明媚なところであり、開催をとても楽しみにしていた。自宅の出発は6時と考えていたが、起床時間の5時前に目が覚めてしまい。オフ会のことを考えていたら二度寝が出来なかった。まあ、いつものことではあるが･･･(^-^;

【自宅出発】

というわけで、予定よりも早めの5:33に自宅をスタートした。この時季は早朝といえども明るく、早く起きたなあ～という気はしない。いつものようにスタート前のプエリを撮影した。

山陽自動車道西条ICから高速に乗って、まずは最初のPAである「小谷SA」に入った。ここで、コンビニで買っておいたおにぎりを2個食べて簡単な朝食を済ませた。

次に高坂PAに入った（←またかい！)。目的はプエリを綺麗にするためだ。昨日洗車はしていたが、夕方雨に祟られ少し濡れたのと、フロントウインドウが少し汚れていたので気になったのだ。ウエスでボディーを拭いて、ホイールも拭いて、そしてフロントウインドウを綺麗に磨き上げた。これで気持ちがHigh！になった。

ところが、本線を走って前から陽の光が当たると、フロントウインドウがまだ汚いということに気付いた。そこで福山SAで再び化粧直しを・・・。

これでやっと晴れ晴れとした気持ちで高速を走った。そして4回目のＰＡ入りとなったのが岡山県の道口PAである。ここでトイレ休憩をして出ようとしたところ、tameさんとバッタリ遭遇！！今回は106に乗ってこられた。そして少し話をして本線に入り、いざ目的地であるローソン備前木谷店へ！

と思っていたら、途中で後から何やら吊り目のクルマが・・・。プジョーはすぐに分かるね。それはuetchさんの３０７SWであった。結局、期せずして3台で目的地へ・・・。

【集合場所へ】

予定時刻の30分前の8:30に、集合場所であるローソン備前木谷店に到着した。ここまでの走行距離168km、燃費18.1km/Lであった。小生が到着した時にはすでに多くのメンバーが到着していた。「おっ！多いなあ～」というのが第一印象。これは楽しくなりそうな予感が・・・。

集合のトリはzuzukoさんであった。大物は最後に登場なのだ(笑）。結局、13台が集まった。遠くは東京・大阪から(ただし今回はかずっこさんの車に同乗)、そして実際に車で来られた遠い地は愛知！西からは鳥取、香川、岡山、広島であった。

全員が集合した所で事故紹介ではなく、自己紹介。とにかく天気が非常に良く、心がウキウキしてくる。一通り自己紹介も終わり、最初の目的地である旧閑谷学校へ・・・。

【旧閑谷学校へ】

13台が連なって走ると実に壮観！プジョーが走ると絵になるねえ～。そうこうしているうちに山間の静かな場所に到着。ここが旧閑谷学校である。まず、駐車場に13台の車を停めて写真を撮った。ここで、さらにネイシャブルーの207Cieloが1台加わった。これで合計14台！

さて、それでは今回参加されたプジョー車を見てみよう！車名1番台の１０６。

車名2番台の２０６（ハッチバック、SW、CC）が3台。

車名2番台の２０７が4台。小生が参加し始めた頃は２０７はプエリだけのことが多かったが、やっと２０７も増えてきた。嬉しい～！！

車名３番台の３０７（SW）が１台。なぜか広島・岡山のオフ会では３０７が少なくて・・・。でもそれだけ希少価値があるわけで・・・。

車名４番台の４０７が5台。３０７と対照的になぜか４０７が多いのが不思議？？？しかも3台がクーペとは！！広島・岡山オフはおかしい！？（笑）

さて、駐車場で少しウダウダした後に、旧閑谷学校を見学した。とにかくあたりは綺麗な緑があるとても静かな所で、小生はこのロケーションが一発で気に入った。名前は昔から聞いていたが、これまで来たことがなかった。今度は家族を連れてこようと思う。

ほんと、静寂と新緑が見事に調和して美しい和の趣を醸し出している。また、今の時季は木陰に入ると涼しいので見学にも持って来いだ。

この板張りの空間で学問に勤しんだんだろうなあ～。夏はいいけど冬は寒かったろうなあ～。

【ブルーライン 道の駅 一本松展望園へ】

旧閑谷学校で心を静めた後、ブルーライン道の駅「一本松展望園」に向かった。このブルーラインという道は走りやすく景色も良いので、ドライブには格好のルートだ。実は今回のオフ会のコースをそのまま家族ドライブで再現しようと思っている。とにかく、今回のよっちゃんさんのルート選定はとても良かった！企画・立案・実行とお疲れさまでした！！！

景色を見ながら楽しく走って、10:33に一本松展望園に到着した。

ここでは14台全部を横一列に並べることが出来、実に見事な車列が完成した。けれど、決して「プジョー優良中古車大展示会」ではありません(笑)。この日はオートバイのオフ会というかマスツーリングの面々も複数居て、ドライブ日和であったことがよく分かった。

小生は、いつものように道の駅で土産漁りに行った(笑）。家族への土産を買わないと、後でひどい目に・・・。女房の好きなせんべい、あられを買い、さらに自分の酒のつまみも買った(笑)。

ところで、この一本松展望園で「ウンが付いた」車があった。それはｎｅ○○ ｄａ○○○さんの愛車だった。これで「運も付いた」と思うのだが、真相は小生とＬｕｋｅさんのみぞ知る・・・！？。

さあ、恒例の「しゃっちょさん」の記念撮影会が始まった(笑）。知らない人から見れば「？？？」かな(笑)。いや、めでたし、めでたし！

【牛窓ｼｰﾌｰﾄﾞｸﾞﾙﾒ館 ＵＯＵＯへ】

さて、よっちゃんさんの的確なルート選定と時間設定に従い、11:30に昼食予約が入れてある「牛窓シーフードグルメ館ＵＯＵＯ」に向かった。14台が1列に並んで走ると、先頭から最後尾までかなりの距離になる。従って、今回は基本的に、信号待ちなどで列が切れても先頭集団が後続を待たないことにした。そのかわり、はぐれた者はナビで目的地に到着することにした。

ＵＯＵＯは今から10年ちょっと前に会社の者と来た事がある。しかし、前夜ペンションで酒を飲みすぎて翌日は完全にグロッキー・・・。おかげで、ＵＯＵＯでの昼食が食べれなかった苦い経験があった。そこで今回は捲土重来を期し、万全の態勢で臨んだのだ(笑）。

よっちゃんさんが、事前に予約してくれたので良かったが、客が一杯だった。小生はオムライスと「ノンアルコールビール」を頼んだ。まだ飲んだことが無かったので飲みたかったのだが、今回のオフ会で実現するとは・・・(笑)。味は「外国のビールです」と言われれば、そうかなあと思う味だ。要はビールに思えなくも無い味だ。しかもコップで何杯か飲んでいたら、本当にビールを飲んでいる気になるから不思議だ。なんと言うか、ビールをコップ2～3杯飲んだときに、まだ酔いが全く回ってないことがあるが、そんな雰囲気だ。だからクルマで来ても、ビールを飲んだ満足感がある程度味わえる。

窓から見た海辺の景色も綺麗だし、オムライスも美味しかった。でもオムライスの写真を撮るのを忘れた。酔いが回ったのかなあ～(笑)。

【牛窓ｼﾞｪﾗｰﾄ工房・ＣＯＰＩＯへ】

当初の予定では、次はオリーブ園に行くことになっていたが、ジェラートが売り切れになる前に・・・ということで、先に「牛窓ジェラート工房・ＣＯＰＩＯ(コピオ)」に行った。ＣＯＰＩＯは観光案内ガイドにもよく掲載されている有名なお店で、すでにクルマがかなり停まっていた。白壁に赤系の屋根で、まさにエーゲ海を思わせる雰囲気の出たお店だ。

ここで、それぞれが好きなジェラートを選ぶのだが、小生は岡山ということもあって「マスカット酒」というやつにした。店員に「これってアルコール入っているの？」と聞いたら、「お子様でも食べられるようにしていますが、アルコールは苦手でしょうか？」と逆に聞いてきた。いえいえ、とんでもない！(笑）。下の写真が小生が頼んだ「シングルコーン マスカット酒のジェラート」である。美味しかった。

【牛窓オリーブ園へ】

ジェラートを堪能した後、「牛窓オリーブ園」に行った。園の入口で500円を払い、展望台のある駐車場に向かった。

ここから眺める景色は、まさにエーゲ海・・・と言っても、エーゲ海を見たことはないが・・・(笑)。まあ、えーげかい(←オヤジギャク)。何度も言うように最高の天気だったので、景色もより美しく見える。

さらに展望台があるのだが、この入口が土産物店になっている。ここで、さっき払った入場料金の半券で「オリーブソープ」と交換してくれる。階段を上がり、頂上から見た景色はさらに遠くまで見えて綺麗であった。牛窓はとてもいいところだ・・・。ほんと。

ところで、展望台から下りてきて、みんなとウダウダしていたら、２０６が1台駐車場にやってきた。赤ちゃんを連れた若い夫婦であったが、周りにプジョー車がウジョウジョいるのでビックリした様子であった。どこから来たのかなあと思い、我々の近くに来たときに近寄り、「どこから来られたのですか？」と聞いたら地元の岡山だと返事をしてくれた。ただ生まれは広島だそうで、沢山のプジョーがいるから驚いたとのことだった。いやあ小生なんかは、ビックリしてくれるのが、また楽しみなもんでねえ～(笑)。

【ホテル リマーニへ】

牛窓オリーブ園で公式ルートは終了。あとはオプション、という形でまたまたデザートを食べに「ホテル リマーニ」に行った。ここはすぐ前が海という絶好のロケーションで、白亜のホテルである。結婚式もここで挙げることもできる。

われわれ一行は、ホテル内の喫茶に向かい好きなスイーツを注文した。小生は日頃、甘いものはほとんど口にしない。もっぱら左党である(笑)。しかし、このロケーションとやや疲れた体へのブドウ糖補給ということで、生チョコケーキとアイスティーを頼んだ。ここで、ウダウダとみんなで話し込み、３０８ＣＣの話題へ・・・。何しろ、giuliaさんがモカの３０８ＣＣのご購入決定！ということで、俄然興味は３０８ＣＣに向くのだ。

携帯からプジョー福山の横野さんに電話して、冗談で「パール・ホワイト」を注文します・・・ってなことを言った(笑)。このホテルリマーニの後にプジョー福山に行ったのだが、それは次回で紹介する。

ここで、スイーツを食べながらウダウダと楽しいひと時が過ぎ、いよいよ散会の時間となった。この後、それぞれ帰路に就かれる方、プジョー倉敷に行かれる方、プジョー福山に行かれる方に分かれた。

いずれにしても、本当に充実した楽しい1日であった。遠方からの参加者もあり、計14台のプジョーが集結し、最高に良かった！無事に終了したことで、次のオフ会は・・・？(笑)。

よっちゃんさん！本当に何から何までありがとうございました。また次の機会を楽しみにしてます。そして参加された方々、お疲れさまでした。皆さん無事ご帰還されたと思います。また楽しくお目に掛かれることを切望しています。

では・・・また。

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